1. Selección del modelo: principalmente basado en el entorno operativo y el propósito para la selección y la determinación. En general, las operaciones se llevan a cabo en canteras y bases blandas, y a menudo se usan cargadores de neumáticos con cadenas antideslizantes;
2. Selección de energía: generalmente, se utilizan motores diesel para maquinaria de construcción. Cuando se operan en áreas especiales, como en altitudes superiores a 3000m, se deben usar motores diesel tipo mesetas;
3. Selección del tipo de transmisión: generalmente, se utiliza la transmisión mecánica hidráulica. El componente clave es la elección de la forma del convertidor de par. La mayoría de los cargadores producidos en China usan turbinas gemelas y convertidores de par hidráulico de dos fases de una sola etapa.
4. Al seleccionar un cargador, también es necesario considerar completamente el rendimiento de frenado del cargador, incluidos múltiples en frenado de servicio, frenado de estacionamiento y frenado de emergencia. Hay tres tipos de frenos: tipo de zapato, tipo de disco de calibración y tipo de disco múltiple húmedo. El mecanismo de conducción del freno generalmente adopta un quemador posterior, con tres fuentes de energía: aire comprimido, aceite superior de aire e hidráulico. El uso común es el sistema de frenado de aceite superior, que generalmente adopta un sistema de frenado de doble circuito para mejorar la seguridad de la conducción.
