| Sobre nosotros |
La carretilla elevadora todoterreno es un tipo de vehículo de ingeniería que puede realizar de forma segura y eficiente operaciones de carga, descarga, apilado y manipulación en pendientes y terrenos irregulares. Al igual que un montacargas de equilibrio, puede equiparse con horquillas o reemplazar una variedad de accesorios para lograr una alta eficiencia operativa.. . Los montacargas todoterreno-tienen una variedad de tipos estructurales, que se están desarrollando rápidamente en el extranjero.
| Ventaja |
1.Sistema de energía
Adoptar motores de marcas reconocidas nacionales o internacionales, equipados con motores con mayor reserva de potencia que los productos del mismo tonelaje, con mejor potencia y maniobrabilidad; Se pueden seleccionar motores diésel Dongfang Red y Dongfeng Cummins;
El motor adopta tecnologías de sobrealimentación-de admisión de aire y de sobrealimentación e inter-refrigeración para reducir eficazmente las emisiones y el consumo de combustible;
El motor adopta tecnología de inyección de precisión de combustible controlada electrónicamente, que es controlada por la ECU de acuerdo con los requisitos de diferentes condiciones de trabajo para hacer que el tiempo de inyección, la presión y el combustible sean más precisos, y lograr el rendimiento de potencia, el rendimiento de emisiones y el rendimiento económico más optimizados.
2.Transmisión
Adopte una caja de cambios hidráulica de eje fijo-integrado de doble{0}}variable de marca famosa nacional, control mecánico e hidráulico, adaptación razonable a la potencia y gran coeficiente de aumento de par;
Control hidráulico de distribución de energía opcional; caja de cambios hidráulica opcional de marca famosa internacional ZF.
3. Eje motriz
De acuerdo con las características de la distribución de la carga por eje durante la operación del montacargas telescópico trasero, se adopta el eje motriz delantero con gran capacidad de carga y el cuerpo del eje adopta un tipo integral, con un anillo fuerte y buena rigidez; adopta una reducción central y una estructura de reducción planetaria-del lado de la rueda, reducción de dos-etapas y un gran par de salida;
Utilice un eje motriz de dirección con junta universal de velocidad constante; Chasis opcional de vehículo todoterreno-con tracción en las dos-ruedas o cuatro-tracción en las cuatro-ruedas-con desplazamiento suave, este modelo tiene buena transitabilidad y mejor maniobrabilidad;
El eje motriz de un vehículo todoterreno puede equiparse con un sistema antideslizante o bloqueo del diferencial para mejorar la transitabilidad de toda la máquina en malas condiciones de la carretera.
| Parámetro |
| Diagrama |
4. Freno
El freno de servicio adopta dos estructuras de tipo disco con pinza o tipo multi-disco húmedo, con buen rendimiento de frenado, los clientes pueden elegir combinar; el freno de estructura húmeda de discos múltiples-no requiere mantenimiento-y se prefiere para condiciones de trabajo que requieren frenado frecuente; el refuerzo de fuerza de frenado adopta presión de aire o tecnología totalmente hidráulica, que pueden ser seleccionadas por los clientes;
El sistema de refuerzo hidráulico completo tiene un rango de ajuste de fuerza de frenado más amplio; el freno de estacionamiento adopta tecnología de freno de presión negativa y el freno se libera mediante presión de aire o presión hidráulica, que es ligera y vertical.
5.Modo de transmisión
La ruta de transmisión de potencia de conducción adopta dos modos: motor diésel-caja de cambios hidráulica-eje motriz-ruedas (transmisión hidráulica) o motor diésel-bomba de aceite hidráulico-motor hidráulico-eje motriz-ruedas (transmisión hidrostática), que pueden ser seleccionados por los clientes.
6.Soporte para brazo
Adopta una estructura de sección transversal-hexagonal, tiene buena resistencia a la torsión y la flexión y está hecho de acero de alta-resistencia, lo que puede lograr un marco más liviano y mejorar la capacidad de carga-.
7.Cabina
La cabina cerrada con una forma aerodinámica de gran arco, vista panorámica de 360 grados, redes protectoras fuera del vidrio delantero y el vidrio superior, hermoso y seguro, conjunto de panel de instrumentos con volante combinado, diseño interior humanizado, el asiento está equipado con un cinturón de seguridad, lo que hace que la conducción sea cómoda y segura;
Calefacción opcional de la cabina y aire acondicionado-de refrigeración y asiento con suspensión total, las condiciones de trabajo del conductor son cómodas.
8. Sistema de iluminación
El uso de un anillo LED, iluminación de bajo-energía y luces indicadoras proporciona unas condiciones de trabajo claras y adecuadas para espacios poco-iluminados y operaciones nocturnas, y las instrucciones de conducción son más claras.
9.Configuración de seguridad
Equipado con espejos y timbre de marcha atrás; sistema de imágenes de radar de marcha atrás opcional, este sistema de monitoreo multi-punto, amplio rango de monitoreo, visualización de imágenes en tiempo real-, cambia efectivamente la visión de la espalda y opera sin zonas ciegas;
Los circuitos hidráulicos de abatimiento, telescopía, inclinación y estabilizadores están equipados con válvulas de equilibrio, lo que garantiza un funcionamiento seguro y confiable.
| Solicitud |
10.Expansión de funciones (dispositivo multifuncional)
Además del equipo estándar, también puede equiparse con cucharones de cabeza plana-, horquillas para paja, horquillas ajustables, horquillas con desplazamiento lateral, varillas de hilo, abrazaderas para neumáticos, abrazaderas de aceite para rollos de papel, abrazaderas para troncos, barras de trabajo aéreas, accesorios para forraje de posición alta-, equipo de elevación, portavasos, cabezal de pistola de impacto, una máquina con múltiples funciones para mejorar la eficiencia.
| Eficiencia |
| Otras series |
| Fábrica |
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